Здесь представлены ответы на вопросы относительно путевых листов.
Также вы можете воспользоваться одним из вариантов решения по путевым листам.
Если остались вопросы или требуются уточнения - воспользуйтесь формой обратной связи внизу страницы.
КОНТАКТЫ:
ВКонтакте https://vk.com/russiantransport
Телеграм https://t.me/rustransport
Почта sergey@bryucner.ru
В данном разделе содержится актуальная информация о путевых листах
1. Можно ли оформить две путевки на каждого водителя?
Да, допускается оформление нескольких путевых листов на одно ТС раздельно на каждого водителя.
Стоит отметить, что в Приказе нет оговорки, в каких случаях можно оформлять несколько путевок (когда два водителя едут экипажем в одном рейсе или когда ТС передается сменщику).
2. Надзорные органы задают вопросы по поводу отсутствия в путевом листе прописанного маршрута движения и задания водителю.
Маршрут движения и задание водителю не являются обязательными сведениями, которые необходимо прописывать в путевке – это только на ваше усмотрение.
3. Где можно взять бланк утвержденной формы?
Как такового бланка утвержденной формы нет, поскольку законом не предусмотрена такая процедура.
Есть только обязательные сведения, которые должны быть включены в путевой лист любого ТС.
Варианты: разработать самому, заказать в типографии, обратиться ко мне.
4. Кому нужны путевые листы?
Это, наверное, один из самых интересных вопросов.
Я очень надеялся, что при разработке нового положения о путевых листах Минтранс даст четкую и однозначную трактовку о том, в каких случаях нужен путевой лист, но надежды не оправдались.
Формулировка в 390 ПМТ такова, что однозначно можно сказать одно – тем, кто занимается коммерческими перевозками пассажиров или грузов – путевка нужна.
В остальном – направил запрос в Минтранс.
5. Проведение предрейсового медосмотра и контроля техсостояния ТС?
Здесь все без изменений (дистанционные медосмотры вступят в силу только в сентябре).
Контролер ТС должен быть обучен, а медорганизация должна иметь лицензию на медосмотры.
6. Электронные путевки – это обязательно?
А это – второй по популярности вопрос.
Нет, пока закон предусматривает альтернативу: либо на бумажном носителе, либо в электронном виде.
7. Путевка и самозанятость?
Хоть и было много разговоров про самозанятых при перевозках – на данный момент эта категория остается вне правового поля в части путевой документации.
8. Заполнение оборотной стороны ПЛ обязательно?
Нет, это тоже ничем не регламентировано.
Заполнять оборотную сторону нужно, когда необходимо отчитаться за расходование ГСМ.
Это, как правило, относится к бюджетникам.
9. Если путевой лист сформирован в электронном виде, должен быть бумажный вариант на руках у водителя?
Нет, должно быть что-то одно: либо бумажный вариант, либо электронный.
Хотя никто не запрещает распечатать электронную путевку.
Кроме того, в 390 ПМТ, что при приеме груза к перевозке необходимо предъявить для сверки грузоотправителю путевку в электронном виде либо его копию на бумажном носителе.
Оформите подписку.
Так вы будете получать актуальные новости среди первых и можете задать интересующие вас вопросы мне напрямую.
Вводите только действительный адрес электронной почты для прохождения двойной системы подтверждения.
Путевой лист 2024: ответы на вопросы.
Ответы на вопросы основаны на Приказе Минтранса России от 28.09.2022 N 390,
который вступил в действие с 01.03.2023 года.
Для многих хорошо известно, что, используя одни и те же законы, практика их применения может быть совершенно разной, собственно, как и взгляды инспекторов.
С целью оказания помощи и хоть как-то упорядочить и привести к единому образцу (насколько это возможно) работу в области автотранспортного законодательства был создан специальный (платный) проект группы ТПЗ (донат).
Основной упор этого проекта сделан именно на профилактике, поскольку это единственный способ защитить себя от штрафов (которые, порой, составляют весьма ощутимую часть издержек для бизнеса).
Целью данного проекта является:
- формирование сообщества профессиональных спецов по БДД;
- выработка единообразного подхода к вопросам БДД;
- помощь в создании и поддержке актуальных документов по БДД;
- обсуждение правоприменительной практики в части БДД.
Участники платной подписки (доны) получают доступ к постам и статьям, которые не будут опубликованы в общем доступе.
Кроме того, создан специальный чат для донов.
1. Что нужно писать в виде перевозки и виде сообщения, когда под один конкретный вид перевозка не подпадает?
Я рекомендую выписать нужные (возможные) вам виды и напротив подходящего просто ставить галочки.
2. Это даже не вопрос, а совет – везде, где написано «фамилия, имя, отчество» – писать полностью, без сокращений.
Во всех путевках, которые проверял, есть подобный недочет.
Это не смертельно, но таковы требования.
3. Можно ли переработать госкомстатовский вариант под себя?
Конечно можно, но вопрос в другом.
Зачастую под словом «переработать» понимают удаление чего-то лишнего из такого шаблона, забывая, что нужно и добавить.
В старых шаблонах очень много ненужного и нет некоторых новых сведений.
Когда я создавал шаблон путевки, тоже думал взять за основу старые образцы, однако увидел, сколько всего нужно поменять, понял, что проще создать свой.
4. Необходимо ли указывать реквизиты лицензии для медика или это относится только к электронным путевкам?
Нет, данные по серии, номеру, дате выдаче и сроку окончания действия лицензии на медосмотры нужно указывать и в бумажных вариантах путевок.
5. Журнал учета путевок – обязательно вести?
Нет, действующий приказ не содержит упоминаний об обязательности регистрации путевых листов в журнале.
Но если вам такой учет все же необходим – никто не запрещает продолжать регистрировать путевки в журнале учета выдачи путевых листов.
6. Нужно ли указывать ВУ, лицензию и прочее в путевке?
Нет, все, что нужно указывать прописано в 390 Приказе Минтранса – ВУ или лицензию на перевозки указывать не обязательно.
Здесь речь идет о бумажных путевках.
Однако в электронных путевках указывают многие данные, состав электронной путевки уже разработала и утвердила налоговая.
P.S.
На мой взгляд, пока есть возможность, пользуйтесь бумажными путевками.
Вот вам таблетка от головной боли по путевкам здесь.
Серия видеороликов про путевые листы.
1. Обзор Приказа Минтранса про путевые листы (для кого он нужен, как заполнять путевки, какие обязательные реквизиты должен содержать).
Доступно по ссылке https://youtu.be/Bb98T3UZTkg
2. Видео с ответами на вопросы про путевые листы, часть 1.
Доступно по ссылке https://youtu.be/9Aikpp93Auc
3. Ответы на вопросы по путевым листам, часть 2.
Доступно по ссылке https://youtu.be/KHbh7qY9gOA
4. Путевой лист 2023: основные ошибки при заполнении.
Какие основные ошибки допускают при заполнении путевок по новому приказу Минтранса.
Составлено на основе анализа более сотни путевых листов в рамках оказания услуги "Готовое решение по путевым листам".
Доступно по ссылке https://youtu.be/pkEZ8FTT1G4
5. Путевой лист 2023: кому он нужен и когда надо его оформлять.
В каких случаях, для каких перевозок нужно оформление путевого листа.
Доступно по ссылке https://youtu.be/2JTayglBMZ8
6. Путевой лист 2023: ответственность, штрафы за неправильное оформление УГАДН, ГИБДД.
Кто, когда и в каких случаях может оштрафовать за отсутствие путевого листа или его неправильное заполнение.
Доступно по ссылке https://youtu.be/wycLaaijvcI
7. Путевой лист 2023: путевой лист при международных перевозках, МАП.
Когда нужен путевой лист при МАПовских перевозках, где взять бланк такого путевого листа, особенности заполнения путевки при международных перевозках.
Доступно по ссылке https://youtu.be/LWRpa5fzIrI1
8. Кто должен заполнять путевые листы.
Какие требования предъявляются к этим лицам, какие сведения они должны отражать в путевках, контролер ТС и кто заполняет путевки если вы ИП.
Доступно по ссылке https://youtu.be/wLhZo2ANd0k
9. Как заполнять путевку водителям легковых такси (самозанятым).
Какие сведения необходимо отразить, медик, механик перед выездом на линию, особенности заполнения путевых листов.
Доступно по ссылке https://youtu.be/iLjn1_B-LQw
НОВЫЙ (единый) шаблон путевого листа
для перевозчиков.
5 минут на заполнение и никаких штрафов УГАДН.
Пожалуйста, уделите пару минут и прочитайте информацию ниже – возможно, это будет полезно для Вас.
Если Вы читаете эти строки, значит словосочетание «путевой лист» Вам знакомо.
Путевой лист (ПЛ) – один из основных документов, который необходимо иметь при перевозках автомобильным транспортом.
Относиться к нему можно по-разному, но то, что путевка должна быть – это однозначно.
В тоже время, кроме наличия самого ПЛ, не менее важное значение имеет и его правильное оформление (наличие всех обязательных сведений).
Не все и не всегда могут похвастаться отсутствием претензий со стороны надзорных органов в части правильного заполнения ПЛ (особенно, при проверках на дорогах).
За 8 лет работы в Ространснадзоре я всего лишь несколько раз встречал путевые листы, к которым не было вопросов по части оформления.
Ответственность за нарушения по путевкам может достигать 60 тыс. руб. (30 тыс. за «медика» и 30 тыс. за «механика»).
Я предлагаю Вам застраховать себя от подобных трат, как минимум, до 1 марта 2029 года и приобрести Готовое решение по путевым листам.
Комплект включает в себя единый шаблон путевого листа (в формате ворд), который может быть использован для различных типов транспортных средств.
Шаблон заменяет собой целый набор путевок для различных ТС.
Отвечает всем требованиям действующего законодательства.
Прилагается подробная инструкция по правильному заполнению путевого листа, а также пример его заполнения.
Комплектность:
- шаблон путевого листа в формате ворд;
- шаблон путевого листа для юрлица;
- шаблон путевого листа для ИП;
- шаблон путевого листа с отрывным талоном и учетом ГСМ;
- журнал регистрации путевых листов;
- приказы на ответственных лиц;
- образец правильно заполненного путевого листа;
- памятка для водителей про штампы в путевке;
- подробное описание к заполнению путевого листа.
Стоимость комплекта составляет 2 500 руб. (или 417 руб./год на 6-ти летний период действия Приказа Минтранса о путевых листах).
Приобретение данного комплекта будет одним из лучших вложений Ваших средств.
Также после приобретения комплекта (дополнительно):
1. Я проверю правильность заполнения Вашего путевого листа;
2. Разработаю индивидуальный шаблон путевого листа (если стандартный шаблон Вам не подойдет).
Для приобретения:
- жмите "заказать"
- пишите на почту sergey@bryucner.ru
- пишите в телеграм https://t.me/sergey_bryukner
- воспользуйтесь формой обратной связи ниже.
Задать вопросы или уточнить интересующую Вас информацию Вы можете заполнив форму ниже
Ответы на вопросы по путевым листам, ч. 3
1. Юридическому лицу в путевом листе надо прописывать СНИЛС и дату выдачи вод. Удостоверения или это касается только самозанятых?
Да, СНИЛС и сведения о водительских удостоверениях прописываются для всех без исключения.
2. В штампе механика что должно быть написано, говорят, нужно писать «механик», а не контроллер.
Единственная формулировка, которая регламентирована в отметке механика – это фраза «выпуск на линию разрешен».
Все остальное – на Ваше усмотрение.
3. У Минтранса прописано на печати медика ставить номер лицензии, а у минздрава номер сертификата медика? Как быть?
Номер лицензии сейчас проставлять не обязательно.
Номер сертификата медика проставляется в бумажной путевке, если медосмотр проводили дистанционно.
4. У нас медицинская организация и есть автобусы для перевозки для собственных нужд, нужно ли вносить название организации в штамп медика или будет достаточно штампа с номером лицензии и датой выдачи лицензии на проведение предсменного медосмотра.
Сведения о медорганизации вносятся в том случае, если медик состоит в штате этой организации (т.е. вы заключили договор на медосмотры).
Если у вас своя лицензия на медосмотры, то проставлять нужно только дату, время, ФИО медработника и подпись.
5. Штамп можно оставить с указанием информации о лицензии?
Да, приказ Минтранса допускает включение в путевку дополнительных сведений.
6. Номер маршрута и его назначение отменен? Что писать на оборотной стороне путевки.
Данные реквизиты не являются обязательными – отражать их в путевом листе можно по желанию или если того требует специфика ваших перевозок.
Оборотня сторона также заполняется на ваше усмотрение.
7. Сведения об организации остаются в верхнем левом углу в виде штампа?
Месторасположение сведений о лице, оформившем путевку, законом не определено, поэтому располагаться может в любом месте путевого листа.
Также не установлено, каким способом должны отражаться данные сведения (штамп, печать, отметка и т.д.).
Т.е. вы можете на компьютере создать шаблон и прописать там все необходимые сведения.
8. Контролер проверил ТС и вписал данные в журнал, а ответственный за выпуск ТС проставил отметки в путевом листе. По законодательству это два разных человека, так?
Тогда почему сотрудники ГИБДД штрафуют по ст. 12.31 КоАП РФ должностное лицо, ответственное за выпуск ТС, если, фактически, он не проверял ТС, а просто поставил отметку?
Да, при буквальном понимании закона, контролер ТС и ответственный за выпуск – это два разных лица.
При административном производстве редко, кто вникает в такие тонкости (нужно быстрее завершить дело), а со стороны привлекаемого лица обжалование постановления происходит еще реже (обосновывая это тем, что проще заплатить штраф).
9. Нужно ли сейчас оформлять путевой лист для грузоперевозок самозанятому?
Здесь важно понимание, что «самозанятость» - это вид налогообложения, а субъектами являются физлица, юрлица и ИП.
Пока что законом установлен единственный случай оформления путевки для физлиц – это перевозки легковым такси.
Если вы ИП и используете самозанятость, то при перевозках грузов путевку нужно оформлять, но если вы физлицо со статусом самозанятого – путевка не нужна.
10. Показания одометра при "выезде" должно заверять лицо, ответственное за выпуск, оно же заверяет в путевом листе дату и время проведения предсменного (предрейсового) контроля техсостояния из журнала и фактическое время выезда собственноручно, а при возвращении, одометр может любой заверить, назначенный приказом?
Да, совершенно верно.
При выпуске ТС на линию данные заполняет лицо, ответственное за выпуск Тс по организации, а при возвращении – уполномоченное лицо, которое назначено приказом.
11. Я физ лицо купил авто с разрешением на работу в такси, есть страховка такси. Я не ооо, не ип, не самозанятый, работаю через парк. Нужен ли мне путевой лист?
Да, путевка в этом случае нужна, поскольку здесь идет коммерческая перевозка такси.
Причем, если работаете от лица таксопарка, то оформлять путевку должен именно таксопарк (если не заключено дополнительных соглашений, например, об оказании парком только информационных услуг).
12. Есть авто, на него имеется разрешение на такси как ИП, в договоре с агрегатором я хочу числиться просто как самозанятый. Для этого заключаю договор аренды авто без экипажа и, получается, я как самозанятый могу ездить без путевого листа.
Нет, в данном случае, перевозка будет осуществляться от лица, которому вы сдали авто в аренду (агрегатору), и, соответственно, от его имени должна быть оформлена путевка (если в договоре нет никаких оговорок).
13. Нужно ли указывать номер удостоверения медсестры о повышении квалификации для проведения предсменных и послерейсовых осмотров?
Нет, такие сведения указывать не нужно.
Единственное, если вы оформляете бумажную путевку, а медосмотры проводите дистанционно, то на вклейке, которую наносят на путевой лист, должен быть указан уникальный номер квалифицированного сертификата медицинского работника, проводившего медицинский осмотр, дата начала и окончания его действия.
Для приобретения шаблона путевого листа:
- жмите "заказать"
- пишите на почту sergey@bryucner.ru
- пишите в телеграм https://t.me/sergey_bryukner
- воспользуйтесь формой обратной связи ниже.
Чек-лист для путевого листа.
Полная проверка правильности заполнения путевки.
Подробный чек-лист для проверки правильности заполнения путевого листа.
Быстрая и полная проверка путевого листа на соответствие требованиям приказа Минтранса (включая вопросы медицины и техконтроля).
Проверка осуществляется по 48 позициям.
Чек-лист включает общие вопросы, вопросы медика, механика, а также блок дополнительных требований, которые помогут вам не попасть на штраф.
Представляет собой файл формата PDF, который можно распечатать.
При помощи данного чек-листа можно провести анализ уже существующей путевой документации в вашей организации и выявить недостатки, подлежащие корректировке.
На выходе вы получаете 100 % правильное заполнение путевки.
Заполнить неправильно путевой лист при помощи данного чек-листа просто невозможно.
Кроме того, дополнительно, к данному чек-листу в подарок прилагается ШАБЛОН путевого листа.
Стоимость чек-листа составляет 3 500 руб.
Для приобретения чек-листа с шаблоном путевки:
- жмите "заказать"
- пишите на почту sergey@bryucner.ru
- пишите в телеграм https://t.me/sergey_bryukner
- воспользуйтесь формой обратной связи ниже.
Шаблон путевого листа.
Минимальный набор - версия "lite".
Облегченная версия готового решения по путевым листам – для тех, кто не особо заморачивается с сопутствующими приказами есть только:
- универсальный шаблон путевки (вордовский файл);
- образец его заполнения;
- памятка по печатям в путевке для водителей и ИП.
Стоимость составляет 1 500 руб.
Для заказа откройте чат (нажмите на иконку справа внизу страннцы).
Приобретести шаблон путевки также можно:
- жмите "заказать"
- пишите на почту sergey@bryucner.ru
- пишите в телеграм https://t.me/sergey_bryukner
- воспользуйтесь формой обратной связи ниже.
Про СНИЛС водителя в путевом листе.
Ответы на вопросы, которые касаются такого реквизита в путевых листах, как СНИЛС водителя.
1. Нужно ли брать с водителя соглашение на обработку его персональных сведений и как поступить, если водитель такое соглашение не подписывает.
СНИЛС - это персональные сведения. По закону для работы с персональными сведениями нужно брать согласие с человека на обработку таких сведений.
Накопление, хранение, использование персональных данных требует письменного согласия от субъекта персональных данных (водителя) на совершение данных действий.
Штрафы за нарушения в области работы с персональными данными очень большие.
Получается, что с водителя нужно брать согласие или не прописывать СНИЛС, если такое согласие им не предоставлено.
Более конкретно сейчас я сказать не могу по данной ситуации.
Отправил обращения в Минтранс и Минцифры.
Ответы будут опубликованы позже.
2. в каком месте путевого листа прописывать СНИЛС.
СНИЛС прописывается в разделе «Сведения о водителе транспортного средства».
В каком именно месте путевого листа должен располагаться сам раздел законом не установлено.
3. можно ли вписать СНИЛС в путевку от руки.
Да, можно внести сведения от руки (например, в распечатанный шаблон).
Указание на способ внесения данных о СНИЛС (от руки, машинным способом и т.д.) законом не установлено.
4. штраф за отсутствие СНИЛС в путевом листе.
Прямого штрафа за отсутствие данных о СНИЛС в путевом листе не предусмотрено.
Однако, для тех, кто перевозит пассажиров по лицензии, есть ответственность по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (предупреждение или для ДЛ и ИП 20 000 руб., для ЮЛ 100 000 руб.).
Либо по ч. 2 ст. 19.20 КоАП РФ, если такая перевозка не связана с извлечением прибыли (не носит коммерческого характера).
5. для чего нужен СНИЛС в путевом листе.
Однозначного ответа на этот вопрос я не нашел.
Вероятнее всего, это связано с контролем по линии налоговых органов (трудоустройство водителя, социальные отчисления и пр.).